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Fibra óptica GNSS sistema de navegação inercial integrado sensores giroscópicos Atitude

Name: Fibra óptica GNSS sistema de navegação inercial integrado sensores giroscópicos Atitude
Brand: Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
SKU: GI500-A0
Price: 5,000.00 USD
Availability: InStock

Nome da marca:	Firepower
Número do modelo:	GI500-A0
MOQ:	1
preço:	Negociável
Condições de pagamento:	T/T
Capacidade de abastecimento:	100/month

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Certificação:

CE ROHS

Nome do produto:

Sistema de navegação INS

Precisão de posicionamento:

1.5nm/h

Precisão de direção:

0.1°

Precisão de atitude:

0.03°

Precisão da velocidade:

0.1m/s ((RMS)

Giroscópio:

±400°/s

Estabilidade de polarização zero do giroscópio:

≤0,02°/h

Escala do acelerômetro:

±20g

acelerômetro Estabilidade de viés zero:

≤ 50 μg

Temperatura de funcionamento:

-40℃~+60℃

Detalhes da embalagem:

sponge+box

Habilidade da fonte:

100/month

Destacar:

Sistema de navegação inercial integrado GNSS

INS integrado GNSS

Descrição do produto

Fibra óptica GNSS sistema de navegação inercial integrado sensores giroscópicos Atitude

Descrição do produto

O sistema de navegação integrado de fibra óptica GI500-A0 é baseado em giroscópios de fibra óptica de circuito fechado de alta precisão, acelerômetros e placas de recepção GNSS de ponta.É implementado através de fusão multi-sensor e algoritmos de cálculo de navegação, fornecendo informações de direção, velocidade e posição de alta precisão para o mundo exterior, atendendo aos requisitos de medição e controle de alta precisão.

Principais áreas de aplicação

Navegação inercial de referência de veículos aéreos não tripulados de grande escala

Bússola do navio

Orientação da artilharia autopropulsada

Posicionamento e orientação do veículo

Medição móvel de alta precisão

Plataforma estável de alta precisão

Características do produto

O sistema tem um modo de navegação integrado por inércia/satélite e um modo de inércia pura.

A navegação inercial possui uma placa GNSS embutida. Quando o GNSS é eficaz, a navegação inercial pode ser combinada com o GNSS para navegação e fornecer aos usuários parâmetros de navegação combinados, como posição,Altitude, velocidade, atitude, direção, aceleração, velocidade angular, etc. Ao mesmo tempo, ele produz posição GNSS, altitude, velocidade e outras informações.

Quando o GNSS é ineficaz, pode entrar no modo de inércia pura (ou seja, a fusão GPS nunca foi realizada após a ligação, e se a fusão for perdida novamente, ela pertence ao modo de navegação integrada).Após a ativação, tem função de medição de posição precisa, pode emitir passo e rumo de rolagem, e pura inercial pode buscar norte estático.

Indicadores técnicos

Números	Condições de ensaio	Indicadores A0	Indicadores B0
Precisão de posicionamento	GNSSValid, ponto único	1.2m ((RMS)	1.2m ((RMS)
	GNSSValid,RTK	2cm+1ppm ((RMS)	2cm+1ppm ((RMS)
	Manutenção da posição (falha do GNSS)	1.5nm/h ((50%CEP), 5nm/2h ((50%CEP)	0.8nm/h ((CEP),3.0nm/3h ((CEP)
Precisão da rota	A procura do Norte é a própria	0.1°×sec ((Lati), * Latitude (RMS), 10min	00,06°×sec ((Lati), alinhamento estático da base de 5 min; 0.03°×sec(Lati), alinhamento estático base 5min;*Lati:latitude (RMS)
Precisão da rota	Manutenção do curso (falha do GNSS)	0.05°/h ((RMS),0.1°/2h ((RMS)	0.02°/h ((RMS),0.05°/3h ((RMS)
Precisão da atitude	GNSS válido	0.03° ((RMS)	0.01° ((RMS)
Precisão da atitude	Manutenção da atitude (falha do GNSS)	0.02°/h ((RMS),0.06°/2h ((RMS)	0.01°/h ((RMS),0.03°/3h ((RMS)
Precisão da velocidade	GNSS válido, ponto únicoL1/L2	0.1m/s ((RMS)	0.1m/s ((RMS)
Precisão da velocidade	Retenção de velocidade (falha do GNSS)	2m/s/h ((RMS),5m/s/2h ((RMS)	0.8m/s/h ((RMS), 3m/s/3h ((RMS)
Giroscópio de fibra óptica	Faixa de medição	± 400°/s	± 400°/s
Giroscópio de fibra óptica	Estabilidade do viés	≤ 0,02°/h	≤ 0,01°/h
Acelerômetro flexível de quartzo	Faixa de medição	± 20 g	± 20 g
Acelerômetro flexível de quartzo	Estabilidade do viés	≤ 50 μg (média de 10 s)	≤ 20 μg (médio de 10 s)
Interface de comunicação	RS422	6 viasA taxa de transmissão varia de 9,6 KBPS a 921,6 KBPS. A taxa de transmissão padrão é de 115,2 KBPSA frequência máxima é de 1000Hz (dados brutos) e a frequência padrão é de 200Hz
Interface de comunicação	RS232	1 wayA taxa de baud varia de 9,6 KBPS a 921,6 KBPS. A taxa de baud padrão é de 115,2 KBPSA frequência máxima é de 1000Hz (dados brutos) e a frequência padrão é de 200Hz
Características elétricas	Voltagem	24 ̊36VDC
Características elétricas	Consumo de energia	≤ 30 W
Características estruturais	Dimensão	199 mm × 180 mm × 219,5 mm
Características estruturais	Peso	6.5 kg	≤ 7,5 kg (não para a aviação) ≤ 6,5 kg (opcional para a aviação)
Meio Ambiente	Temperatura de funcionamento	-40°C~+60°C
	Temperatura de armazenamento	-45°C~+65°C
	Vibração (com amortecimento)	5 ~ 2000 Hz,60,06 g
	Impacto (com absorção de choque)	30 g, 11 ms
Confiabilidade	Período de vida	>15 anos
Confiabilidade	Tempo de trabalho contínuo	> 24

Tamanho

Fibra óptica GNSS sistema de navegação inercial integrado sensores giroscópicos Atitude 0

L199mm x W180mm x H219.5mm ((L x W x H)

Fibra óptica GNSS sistema de navegação inercial integrado sensores giroscópicos Atitude 1

Fibra óptica GNSS sistema de navegação inercial integrado sensores giroscópicos Atitude 2

Tags:

Sensor do giroscópio do acelerômetro

Giroscópio do acelerômetro de IMU

Acelerômetro do flexure de quartzo

giroscópio da fibra ótica

Sistema de navegação com inércia

plataforma giratória de 3 linhas centrais

Inventor norte do giroscópio

Equipamento de teste do acelerômetro

Sensor do magnetômetro

1 plataforma giratória da linha central

plataforma giratória de 2 linhas centrais

Sensor do giroscópio do acelerômetro

Giroscópio do acelerômetro de IMU

Acelerômetro do flexure de quartzo

giroscópio da fibra ótica

Sistema de navegação com inércia

plataforma giratória de 3 linhas centrais

Inventor norte do giroscópio

Equipamento de teste do acelerômetro

Sensor do magnetômetro

1 plataforma giratória da linha central

plataforma giratória de 2 linhas centrais

Detalhes dos produtos

Fibra óptica GNSS sistema de navegação inercial integrado sensores giroscópicos Atitude

Fibra óptica GNSS sistema de navegação inercial integrado sensores giroscópicos Atitude

Sistema de navegação inercial integrado GNSS

INS integrado GNSS

Sensor da navegação com inércia de GPS

Sistema de navegação com inércia de INS570D

Sistema de navegação com inércia RTK

Peso leve pequeno mecânico do tamanho do sistema de navegação com inércia do Ins

6 sensor preciso com inércia da navegação do sistema de navegação MEMS da linha central

Unidade pequena da navegação com inércia, INS de MEMS com barômetro de GPS

Sensor preciso alto da navegação com inércia de sistema de navegação com inércia GPS

Elevada precisão do laço fechado de sistema de navegação do Ins da fibra Ins500

Sensor da navegação com inércia de Gi582 Mems com modo Gps/Bd2 duplo

A aviação MEMS IMU do sistema do Ins 12VDC integrou a frequência tripla Gnss

Sensor dos Gps do sistema de navegação com inércia UAV da precisão alta Rtk