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Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
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Detalhes dos produtos

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. produtos Created with Pixso.
Sistema de navegação com inércia
Created with Pixso.

Sistema de Orientação Inercial Imu, Sistema de Navegação Inercial Ins

Sistema de Orientação Inercial Imu, Sistema de Navegação Inercial Ins

Nome da marca: avic
Número do modelo: GI300F-A
MOQ: 1
preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de abastecimento: 500/month
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
CHINA
Certificação:
CE ROHS
produtos:
INS com GPS
Precisão de direção:
0,1°
Precisão de atitude:
0,02° (RMS)
Alcance do giroscópio:
±400°/s
estabilidade de viés zero:
≤100µg
Alcance do acelerômetro:
±20g
Temperatura de operação:
-40℃~+60℃
Vibração:
5 ~ 2000Hz, 6,06 G (com amortecedor)
Detalhes da embalagem:
sponge+carton
Habilidade da fonte:
500/month
Destacar:

Sistema de Orientação Inercial Imu

,

Sistema de Orientação Inercial Ins

,

Sistema de Navegação Inercial com GPS

Descrição do produto

Sistema de Orientação Inercial Sistema de Orientação Inercial Imu Sistema de Navegação Inercial Ins Sistema de Navegação Inercial

Visão geral

O sistema de navegação integrado de fibra óptica GI300F-INS é baseado em giroscópio e acelerômetro de fibra óptica de circuito fechado com alto desempenho de custo e é realizado através da fusão de vários sensores e algoritmo de cálculo de navegação, que atende aos requisitos de medição precisa de atitude, informações de direção e posição nos campos de aplicação de sistemas de medição móvel de média e alta precisão, UAVs médios e grandes, etc.

 

Projeto condições de teste Indicadores
Precisão de posicionamento GNSS Externo Válido, Ponto Único Melhor do que a precisão de posicionamento por satélite externo
Externo GNSS Válido, RTK Melhor do que a precisão de posicionamento por satélite externo
Manutenção da posição horizontal inercial pura①

80m/5min (CEP)

500m/10min (CEP)

1,5 nm/30 min (CEP)

Manutenção da posição horizontal da combinação de velocidade② 0,8nm/30min (CEP)
Precisão de rumo Antena simples (RMS) 0,1°③
Antena Dupla (RMS) 0,2 °/L (L = comprimento da linha de base) (RMS)
Manutenção de curso (RMS) 0,2°/30min (RMS),0,5°/h
Precisão de busca de auto-norte (RMS)

0,2 ° SecL, alinhamento de posição dupla por 15 min

1,0 ° SecL, alinhamento de posição única 5-10 min

Precisão de atitude GNSS é válido 0,02°(RMS)
Retenção de atitude (falha GNSS) 0,2°/30min(RMS),0,5°/h(RMS)
Precisão de velocidade GNSS válido, ponto único L1/L2 0,1 m/s (RMS)
giroscópio Faixa de medição ±400°/s
Estabilidade de viés zero ≤0,3°/h
Acelerômetro Faixa de medição ±20g
Estabilidade de viés zero ≤100µg
Dimensões físicas e características elétricas Tensão 9-36 Vcc
Consumo de energia ≤ 12W (estado estacionário)
Interface RS232 de 2 canais, RS422 de 1 canal, PPS de 1 canal (nível LVTTL/422)
Tamanho 92,0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (C, L, A)
Peso ≤1,2kg
Características ambientais Temperatura de operação -40℃~+60℃
Temperatura de armazenamento -45℃~+70℃
Vibração 5 ~ 2000Hz, 6,06 G (com amortecedor)
Impacto 30g, 11 ms (com choque)
Vida útil > 15 anos
tempo de trabalho contínuo >24h
Limite de altura ≤5000m
limite de velocidade ≤500m/s

Observação:

  • O alinhamento é válido;
  • Para uso aerotransportado, há uma manobra de giro antes da combinação de velocidade, e o teste toma como exemplo a velocidade de voo de 150km/h;
  • Condições a bordo, precisam ser móveis;
 

Principais funções

O sistema possui modo de navegação integrado inercial/satélite e modo inercial puro.

No modo de navegação integrada inercial/satélite, as informações de posicionamento de satélite recebidas pelo receptor GNSS externo podem ser usadas para navegação integrada, e o pitch, roll, curso, posição, velocidade, tempo e outras informações do portador podem ser emitidos;Depois que o sinal é perdido, a posição, a velocidade e a atitude calculadas pela inércia são emitidas, nas quais o pitch e o roll devem ser precisos, a função de manutenção do curso está disponível em um curto período de tempo e a precisão de posicionamento no nível do medidor está disponível em pouco tempo.

Depois que o modo inercial puro (ou seja, a fusão do GPS nunca foi realizada após a inicialização e, se perder o bloqueio novamente após a fusão, pertence ao modo de navegação integrado), ele tem a função de medição precisa da atitude, pode emita o rumo de inclinação e rotação, e o modo inercial puro pode encontrar o norte estaticamente.

 

Tamanho:

O esquema de projeto integrado é adotado para a unidade de medida inercial, e o esboço do sistema é mostrado na figura abaixo.

A dimensão total do sistema é de 92,0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (comprimento × largura × altura).

Sistema de Orientação Inercial Imu, Sistema de Navegação Inercial Ins 0d a outra extremidade é dividida em um clipe vermelho e preto da fonte de alimentação e três portas seriais, que são COM1 ~ COM3, onde COM1 é RS422, COM2 e COM3 são RS232.COM 1 pode ser usado para enviar o comando de modo de trabalho;